“藍暖男”來了

蘭鐵局迎來復興號全新車型

　　新型復興號抵達蘭鐵局蘭州車輛段銀川動車運用所。 掌上蘭州·蘭州晨報通訊員 黃貴彬 陳子佩 攝

座椅扶手配有充電插孔。

　　12月20日17時18分，經過長途跋涉的兩組CR300BF型復興號動車組列車，緩緩駛入中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段銀川動車運用所，待檢修維護后，將在銀西高鐵進行試運行試驗。銀西高鐵開通后，將擔負該線路的旅客運輸任務。

　　據了解，銀西高鐵共計配屬蘭州局3組CR300BF型復興號動車組，第3組預計12月22日到達銀川。CR300BF型動車組是復興號平臺又一全新產品，這是該型號動車組在我國的首次上線運營，至此時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用。CR300BF型復興號動車組由中國中車長春軌道客車股份有限公司研發，中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司生產制造，設計最高運營速度250千米/小時，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質為鋁合金。涂裝延續復興號“金鳳凰”設計理念。因車身采用“海空藍”顏色涂裝，該車型也被稱作“藍暖男”。

　　CR300BF型復興號動車組車體采用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音。動車組全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個席位，二等座565個席位。二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，相比CRH380B“和諧號”動車組對應座椅分別增加了23毫米、25毫米、60毫米。車廂內設置半球攝像機、通道區域設置全景攝像機，配備智能空調系統，增加車載無線系統，每節車廂兩端增加2個WiFi天線，行李架過道邊緣增加250個座位顯示器。電茶爐采用先進的電磁式加熱方式，實現加熱元件和水分離，并具備安全童鎖功能。 （掌上蘭州·蘭州晨報通訊員黃貴彬 陳子佩 記者王思璇）