東川鐵路物流中心站臺裝貨現場。新甘肅·甘肅日報記者 王占東 攝

　　新甘肅·甘肅日報記者 王占東 蔡文正

　　2013年，習近平總書記提出共建“一帶一路”重大倡議，為我省開放發展賦予了重大歷史機遇。

　　2019年8月，習近平總書記視察甘肅時強調，甘肅最大的機遇在于“一帶一路”。

　　省委省政府強化最大機遇意識，出臺新時代融入“一帶一路”建設規劃，制定配套實施方案，深度融入“一帶一路”建設，不斷擴大對外開放，促進對外貿易合作取得豐碩成果。

　　2023年金秋時節，記者走進甘肅（蘭州）國際陸港東川鐵路物流中心碼頭，眼前一派繁忙景象。一排排藍色集裝箱有序擺放，高聳的龍門吊將一個個集裝箱吊放到火車上……列車奔馳，汽笛聲疾，貨暢天下。

　　而在10年前，這里還是黃河岸邊的一片曠野。如今，來自全省乃至全國各地的貨物在這里集聚、從這里出發，一路向西，貫通中亞，通達歐洲；一路向東、向南，通江達海，暢銷世界。

　　為更好融入“一帶一路”建設，甘肅（蘭州）國際陸港陸續開辟了南亞、中歐、中亞等方向的國際貿易通道，并開行“甘味”農產品、汽車、大宗產品等特色班列，吸引國內貨源聚集蘭州，打造國際班列集散分撥中心。2022年，甘肅（蘭州）國際陸港貿易額突破60億元，貨物吞吐量突破680萬噸。

　　甘肅（蘭州）國際陸港從無到有、從小到大，帶動蘭州這座不沿江、不沿海、不沿邊的內陸城市，一躍成為國家向西開放的前沿和“一帶一路”的重要樞紐節點。

　　甘肅（蘭州）國際陸港的快速發展，是我省推進高質量共建“一帶一路”不斷取得新成效的縮影。

蘭州新區綜合保稅區。

　　2013年以來，我省把平臺建設作為對外開放重要抓手，做強開放功能、口岸功能、貿易功能、服務功能，陸續獲批建成1個綜合保稅區、1個保稅物流中心（B型）、1個鐵路口岸、2個跨境電子商務綜合試驗區、2個航空口岸、4個國家級開發區以及8類10個海關指定監管場地、進口口岸；蘭州、敦煌航空口岸累計開通39條國際（地區）客運航線、17條國際貨運航線、5條國際航班腹艙帶貨航線；先后有10個“一帶一路”沿線國家擔任蘭洽會主賓國，舉辦百余項經貿合作交流活動；文博會、藥博會等已成為重要節會展會平臺。

　　　開放平臺漸成體系，“朋友圈”也越來越大。

　　10年來，我省在“一帶一路”沿線國家和地區設立13個商務代表處，與74個境外商協會建立合作機制，與180多個國家和地區建立經貿往來關系。

　　同時，我省先后出臺一系列支持政策，引導相關企業在我省主要貿易伙伴、“一帶一路”沿線國家、RCEP成員國及中歐班列途經國家（城市）建設租賃海外倉。截至目前，全省41家企業在尼泊爾、越南、泰國、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、美國等35個國家和地區設立121個國際營銷網點。經營商品有特色農產品、紡織品、食品日化、百貨等。

甘肅（蘭州）國際陸港中鐵特貨東川基地的汽車。

　　不斷擴大的國際“朋友圈”，對經濟的帶動效應越來越強。我省與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易額占比從2013年的41.1%提升到2022年的47.7%。截至目前，全省有84家境內投資主體企業設立非金融類境外企業137家，分布在全球49個國家（地區），對外直接投資累計66.9億美元。蘭州、天水跨境電子商務綜合試驗區“兩平臺六體系”不斷完善，園區入駐企業超400家。全省跨境電商交易額快速增長，出口產品覆蓋農產品、服裝、電子、家居、機械等多個領域，進口產品包含母嬰用品、化妝品、保健品、食品等多個品類。跨境電商已成為我省外貿新的增長點。

　　制度政策不斷完善，對外貿易量質齊升，國際產能合作穩步推進，外運通道四通八達……隨著共建“一帶一路”的深入實施，甘肅高水平對外開放不斷取得新成效，為全省經濟高質量發展注入新動能。

　　站在新的起點上，甘肅將進一步搶抓機遇，不斷擴大與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿合作，合力奏響各美其美、美美與共的華彩樂章。