嘉賓交流。 新甘肅·甘肅日報記者 田蹊

　　新甘肅·甘肅日報記者 劉健

　　黃沙作證——2000多年前，駝鈴回響，張騫兩赴西域，開辟了偉大的陸上絲綢之路；大海銘記——600多年前，千帆競發，鄭和七下西洋，打通了矚目的海上絲綢之路。

　　穿越千百年的光榮與夢想，進入新世紀，隨著“一帶一路”倡議的提出，中國與中亞地區和東盟國家的交流合作不斷加強，續寫“沙與海”的輝煌篇章。

　　9月7日，敦煌。

　　由甘肅省委宣傳部、蘭州大學主辦，“一帶一路”高校聯盟、蘭州大學“一帶一路”研究中心承辦的中國—中亞和東盟發展合作論壇舉行，來自中亞、東盟、歐洲、巴基斯坦等國家和地區的專家學者，以“沙與海的對話：攜手共建人類命運共同體”為主題，聚焦文明交流互鑒、共建“一帶一路”、合作發展愿景，展開了深入的交流研討。

　　歷史·未來

　　中亞地區和東盟國家處于亞歐大陸的交通要道，在世界文明史中占據重要地位。歷史上，兩個地區分別從海陸通道為連接東西方的商貿往來、文明交流發揮了重要作用。以共建“一帶一路”為實踐平臺推動構建人類命運共同體，對維護世界和平穩定、促進繁榮發展具有深遠持久的意義。

　　“古代絲綢之路促進了東西方文化交流，也見證了中國與中亞友好交往的歷史。它不僅是商貿之路、文明之路，也是友誼之路、合作之路，把中國人民同中亞各國人民緊密聯系在了一起。”演講中，中國社科院俄羅斯東歐中亞研究所所長孫壯志全面梳理和總結了中國與中亞合作成效，并提出了系統性的建議。他說，構建中國中亞命運共同體，不僅是地區國際關系的理念創新，而且是一種全新的合作實踐，助力可持續發展。

　　緬甸曼德勒外國語大學副校長季季莫說，面對地震、洪水、火災、極端高溫、寒冷天氣等自然災害，世界各國都需要互相幫助，而推進“一帶一路”建設則是幫助各國應對這些問題的非常有效的途徑。她表示，“讓我們攜手合作，面向未來，共同推進‘一帶一路’倡議目標的實現”。

　　合作·共贏

　　2023年第一季度，中國與中亞國家的進出口貿易額達1730.5億元，同比增長37.3%。同時，雙方在文化、安全等交流合作方面也取得了一系列成效。

　　“中國和中亞各國在政治、經濟、安全、文化各個領域取得顯著成績，成為建設‘一帶一路’倡議、構建新型國際關系和區域合作的典范之一。”蘭州大學政治與國際關系學院院長、中亞研究所副所長汪金國認為，未來，中國同中亞國家的合作潛力巨大，合作空間十分廣闊。

　　塔吉克斯坦國家科學院國際關系系專家扎里娜·博比紹耶娃從多方面回顧了中塔兩國近年來取得的一系列合作成果。她說，中國是塔吉克斯坦主要的貿易合作伙伴，中國企業不僅僅在塔吉克斯坦銷售產品，同時也在積極進行產業投資，同時，雙方政治、科技等方面的交流合作也在不斷走向深入。

　　中聯部當代世界研究中心戰略研究處處長、研究員李鼎鑫認為，中國式現代化與“一帶一路”建設緊密互動、彼此助力。通過高質量共建“一帶一路”，中國經濟發展的新模式、新手段、新形態為“一帶一路”沿線國家提供有益借鑒，同時以新能源汽車為代表的低碳產品也走向了歐洲。

　　交流·發展

　　新形勢下，中國與中亞地區、東盟國家的交流發展面臨新的挑戰和機遇。

　　蘭州大學“一帶一路”研究中心副主任、教授龍瑞軍認為，中國西北和中亞地區地處干旱地區，生態環境脆弱，因此要秉承綠色共贏的可持續發展的理念，強化在生態、農業等領域的合作交流。

　　越南社科院中國研究所歷史文化研究室主任陳氏水表示，要加強軟實力建設，講好自己本國的故事、傳統的故事、現代發展的故事。“現在是信息時代，人們每天都迎來各種各樣來自各方面的信息，如果我們能創造良好的社會輿論，對各方面的發展都有很大的促進作用。”她說。

　　“發展高等教育和科學，才能夠為取得宏偉的發展目標奠定基礎。”烏茲別克斯坦東方大學副教授菲茹扎·哈薩諾娃建議，應進一步加強與中國在教師交流、學生培養、聯合研究、孔子學院等方面的交流與合作。

　　南京工業大學海外教育學院教授薛莉清表示，應進一步強化中國-東盟藍色伙伴關系，推動“海洋命運共同體”建設。“國際社會要著眼可持續的和平、繁榮與穩定, 共同推進海洋治理，共同維護海洋秩序和海上安全，共同完善和發展現有體制，構建新型海上國際關系。”薛莉清說。