步入地鐵時代

蘭州形成“五位一體”立體公共交通體系

快速便捷的蘭州軌道交通1號線

　　“十三五”期間，蘭州市以大力實施公共交通優先發展為戰略，形成了以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為網絡、城鄉公交為延伸、水上公交為特色、慢行交通為輔助“五位一體”立體公共交通體系，成為甘肅交通“十三五”成就的一大亮點。2019年6月23日，蘭州軌道交通1號線一期開通試運營，加之水上交通、共享單車、網約車新業態的涌現，多樣化的交通出行方式已融入市民的生活，便捷性不言而喻。

　　步入地鐵時代后 蘭州不斷改良公交“配方”

　　2020年9月28日，省政府車站正式面向社會開放，至此蘭州軌道交通1號線一期工程20座車站已全面投入試運營，開通當日，市民李倩和同事下班時漫步于省政府車站小廣場，并在站內“蘭州八景”文化墻邊拍照留念。

　　李倩家住西站什字，在靜寧路上班。省政府地鐵站沒有開通前，時間充足的話，她早上從家出來先乘地鐵到西關站下車，再經張掖路步行20多分鐘到單位；或者從西站乘公交到西關，再繞道南關由靜寧路下車。省政府車站開通后，李倩從西站坐地鐵到省政府站下車，步行到單位僅需五六分鐘，比之前節省了近一半的時間。隨著省政府站開通，往來的市民可通過軌道交通實現快速集散，而對于有上班通勤需要的西關、南關商圈附近人群，可享受距離更近的公共交通體驗。

　　這兩天蘭州財經大學的林菲要去安寧探望高中同學，以前從蘭州東頭的和平校區坐公交車去安寧，是件麻煩又費時的事，但現在公交站遷移到東崗地鐵站口，她從和平下來，由東崗乘地鐵到西站換乘BRT再去安寧，省時又省力。自2019年6月23日蘭州地鐵開通試運營后，幾乎每隔幾天，市內公交站點和線路就會做遷移或優化調整。圍繞地鐵這個城市交通大動脈，蘭州市交通各部門為科學合理地實現地鐵與公交、出租車、共享單車的有效接駁開展了周密的工作，力爭通過改良“公交配方”，使大家的出行更便捷，更舒適。蘭州公交集團按照《蘭州市公共交通三網融合規劃》以“縮、減、調、疏、開”等優化運力方式，圍繞軌道交通接駁優化線路27條，又從城區主干道路與軌道交通重復系數較高的14條線路中抽疏97臺車輛，增加到運力薄弱地區21條線路，同時新增與軌道交通銜接12條公交線路，實現了主城區116條公交線路與軌道交通融合接駁，接駁換乘率達83.3%，進一步完善了便捷換乘軌道需求。

　　林菲同學說，“如今，在蘭州，有地鐵的地方可以坐地鐵，地鐵到不了的地方坐公交，近距離的目的地，我騎自行車就過去了?！必S富的交通體系給了人們多樣化的選擇，“公交＋地鐵”“單車＋地鐵”“公交＋單車”“網約車＋出租車”等多元組合已成為蘭州市民出行新方式。

　　豐富的交通體系帶給人們多樣化的生活

　　“蘭州的出租車顏色真好看，我昨晚打了一輛粉色的出租車，還乘坐游船參加了電音節。”在外地上大學的蘭州人吳桐滿懷喜悅地告訴記者。今年國慶節吳桐回到家鄉蘭州，黃河樓的絢麗、濱河路的多姿，令他沉醉，還記得幾年前他剛離開蘭州時，地鐵還在修建，那時也沒有水上巴士。正如作家席慕蓉所說：“故鄉的歌是一支清遠的笛，總在有月亮的晚上響起?！贝藭r，吳桐也可以在愜意的秋夜，乘船游黃河兩岸賞華美夜景。

　　“蘭州的夜景真美，羊皮筏子、水上巴士、豪華游船，我都想體驗?！苯衲陣鴳c假期，蘭州吉祥出租車公司雷鋒車隊駕駛員馮衛民在載客中不時聽到游客稱贊蘭州。身為一名蘭州出租車駕駛員，馮衛民關注著這座城市細微的變化，說到近年來蘭州市公共交通，馮衛民如數家珍。他說，2019年11月，蘭州市首個由蘭州市吉祥出租車有限公司60輛出租車組成的“精致出租車組”投入運行。今年6月，全市29家出租公司新增的20個“精致出租車組”順利發車，車內副駕駛位置張貼了“禁止車內吸煙”“禁止車窗拋物”等圖標，每個隊員還佩戴了“精致車組”的袖章。7月15日，“黃河黃、云山藍、玫瑰紅、橄欖綠”四種代表蘭州城市文化特色的出租汽車陸續上路，展現蘭州蓬勃向上的生機。

　　“首批‘精致車組’上路已近一年，車上配備的垃圾袋、暈車藥得到了乘客的好評，大家都說這樣的設計可以引導坐車的人自覺愛惜環境，不亂扔垃圾。而乘客的認可也激勵我們將服務做得更好?！瘪T衛民如是說。

　　“十三五”以來，蘭州市公共交通水平顯著提升，利用“黃河穿城”得天獨厚的地理景觀優勢，蘭州市開通了黃河水上巴士，投放觀光游艇，由此開辟城市水路公共交通發展的新途徑。經過5年的發展，蘭州水上巴士從最初的1條航線發展到3條，運送旅客百萬人次以上，成為集通勤出行、觀光旅游、休閑娛樂為一體的出行方式。

　　文/圖 掌上蘭州·蘭州晨報記者 徐靜雯