蘭州新區報記者?祁瑞龍

　　在蘭州新區，一座占地824畝的電動車超級工廠正拔地而起。作為西北地區首個頭部大型電動車生產基地，愛瑪蘭州新區產業園項目建設現場塔吊林立、機械轟鳴，30余臺施工設備與100多名建設者晝夜奮戰，以“7×24小時”的攻堅態勢沖刺2026年5月投產目標。這座總投資20億元的超級工廠建成后，將實現年產電動兩輪車、三輪車各100萬輛，年產值突破40億元，填補西北地區高端電動車制造領域空白。

　　超前布局：政企聯動刷新“新區速度”

　　時針撥回到2024年6月3日，愛瑪科技集團與蘭州新區管委會正式簽署招商引資合同。簽約儀式結束不到24小時，新區就組建服務專班，進駐愛瑪蘭州新區產業園項目臨時指揮部?！拔覀冞B夜制定了項目資料清單、工期倒排表清單、代辦事項清單三張作戰圖?！毙聟^企業服務中心經濟合作局負責人陳志菠回憶說，在項目用地尚未摘牌時，工作人員對接新區自然資源部門，根據企業競買時序要求，及時發布國有建設用地使用權出讓公告，提前介入測繪勘界，同步啟動環評、安評預審，并于2024年7月11日順利完成了摘地，將傳統需要40天的供地周期壓縮至21天。

　　這種“極限搶跑”的服務理念貫穿項目全過程。2024年7月14日，項目用地規劃許可證送達企業；8月，強夯與圍墻施工隊同步進場；10月，樁基工程全面鋪開……“從簽約到開工僅用67天，比常規流程提速40%。”愛瑪蘭州新區產業園項目負責人余江說，幫辦代辦專班協調解決項目推進中的土地、環評、安評等問題，積極對接給水、雨污排水、暖氣、電力、燃氣等基礎設施的接駁，協調各部門到項目現場與項目設計方對接相關基礎配套設施接入事宜，快速推進項目設計進度，打通了建設“最難一公里”。

　　填補空白：加速構建產業新格局

　　4月的蘭州新區，春和景明，正是搶抓項目建設的黃金期。在愛瑪蘭州新區產業園項目建設現場，裝配車間鋼結構已初現崢嶸?！澳壳?，項目前期手續均已辦理完成。項目建設中，幫辦代辦人員深入項目現場，協調完成了路口開設、電線桿遷移等難點、堵點，讓我們可以集中精力搶工期、趕進度?！庇嘟f。“項目建成后，這里每90秒就能下線一輛電動車。”余江指著數字沙盤介紹說，作為愛瑪科技集團在西北布局的首個超級工廠，該項目規劃年產電動兩輪車、三輪車各100萬輛。

　　數據顯示，西北五省區電動車年均保有量呈增長態勢，愛瑪蘭州新區產業園項目成功落地新區，標志著西北電動車產業正式邁入“自主造血”時代，從而填補西北地區高端電動車制造領域空白。

　　“項目選址是經過嚴密測算的，蘭州新區2小時陸運圈覆蓋甘青寧三省區主要市場，中歐班列節點優勢更可輻射中亞市場?！标愔静と缡钦f。在“雙碳”目標驅動下，愛瑪蘭州新區產業園項目的投產將徹底改變“東車西運”的產業格局。

　　這個西北地區首座頭部大型電動車超級工廠，目前已初具雛形。站在經緯交織的路網間眺望，蘭州新區這片創新創業的沃土上正崛起一個西北新能源產業的新坐標，“新區速度”正在重新定義西北制造的無限可能。