關于對“G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目” 進行社會穩定風險評估的公示
- 時間：2023-11-06
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為充分了解社會各界對“G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目”社會穩定風險的意見和訴求，加強公眾參與，精準識別涉穩風險因素，從源頭上制定風險防范和化解措施。根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于加強新形勢下重大決策社會穩定風險評估機制建設的意見》(中辦發[2021]11號)、國家發展和改革委員會《關于重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》(發改投資[2012]2492號)、省委辦公廳、省政府辦公廳印發《關于加強新形勢下重大決策社會穩定風險評估機制建設的若干措施》(甘辦發[2021]33號)及《關于規范社會穩定風險評估報告和報備工作的通知》（甘穩評辦發[2015]2號）和《武威市第三方社會穩定風險評估機構培育管理辦法》等文件政策規定要求，依照重大事項社會穩定風險評估工作規范化程序的要求，圍繞合法性、合理性、可行性和可控性等內容，武威市交通運輸局委托甘肅凱發項目管理咨詢有限責任公司對“G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目”進行社會穩定風險評估工作，現將項目基本情況向社會進行公示。
一、項目概況1.項目名稱：G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目
2.工程項目性質：新建
3.項目建設單位：武威市交通運輸局
4.項目建設地：甘肅省武威市
5.主要建設內容及規模：
G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目布設于主線K253+617 處，此處立交布設受西營河道、國家永久基本農田及祁連山自然保護區的限制，采用B 型單喇叭布設，A匝道以橋梁上跨主線武仙一級路后沿主線右側山腳布設，在繞開國家永久基本農田后以B、C 匝道與主線相接，匝道全長2.964km。本方案匝道設計速度40Km/h，最小圓曲線半徑50m，A匝道采用對向雙車道匝道，路基寬14.5m，B、C、D、E匝道采用單車道匝道，路基7.5m。
6.項目投資及資金來源：
項目總投資為17992.2763萬元。
資金籌措：由地方財政補助及多渠道籌集。
7.項目建設必要性：
1、是加快路網互聯互通建設，增強集散路徑，改善出行條件的需求。
由于G569線武威至仙米寺段設置的兩處互通立交間距較大，且現有G569國道線已不能滿足當地經濟發展和交通量日益增長的需求，成為制約影響沿線祁連鎮、旦馬鄉少數民族地區經濟交流建設的“瓶頸”，豐富的自然資源得不到有效的開發利用，極大地限制了社會經濟的快速發展。
本項目的建設改善了天祝縣旦馬鄉的交通條件，聯通了G569 武仙高速路、G569 國道、C001 等道路，極大地方便沿線居民出行和客、貨運輸。因此，本項目的建設對于加快武威地區建設，促進區域路網互聯互通，充分發揮公路網的整體功能和規模效益，促進甘肅中西部的交通運輸和資源的優化組合具有重要作用。
2、優化區域路網，改善通行條件，方便群眾出行。
經濟發展，交通先行。一直以來，在偏遠山區“要致富，先修路”深深扎根于人們心中。隨著交通運輸條件的改善，有效地打破了當地封閉落后的情況，增加了各區域間的物資交換和人員交流，便于從外地引進先進的生產設備和技術，有利于快速推動當地旅游業、農牧業、手工業發展和礦產資源的有序開發，提高了區域之間的經濟活力，增進了與各地區的文化融合，為少數民族的生計方式、社會關系帶來了很大的影響，同時也促進著各民族互融互通、少數民族自信，少數民族地區的經濟不斷增長、步入良性發展的軌道，對鑄牢中華民族共同體意識創造了有利條件，極大地推動了民族團結與進步。
本項目的建設將G569 武仙高速公路的功能效益最大化，將進一步加強天祝藏族自治縣周邊縣鄉與武威市之間的互聯互通，進一步加強區域間的物資交換與人員交流，對于推動少數民族地區旅游業、畜牧業等產業發展及自然資源開發利用，促進少數民族地區經濟發展起到重要作用。
3、是促進城市規劃發展與鄉村振興戰略的需要
本項目的建成將進一步完善與提升G569 線的輻射帶動能力；本項目將進一步完善路網結構，有利于加強武威市與天祝藏族自治縣及周邊縣鄉之間的交通聯系與經濟往來，實現了G569 線武仙高速公路、G569 國道、武威市沿線景區旅游客流與武威市區交通的快速轉換與交流，使路網結構更加均衡完善；對改善區域路網結構和城市的規劃發展空間，促進城市周邊村鎮從全面建成小康社會到鄉村振興，實現共同富裕具有重要的作用。
4、釋放交通溢出效應，盤活存量資源，挖掘公路交通后市場價值，路衍經濟助力區域經濟發展
近年來，隨著我省高速公路通車運營里程不斷增長，預計至到2025 年，全省高速及一級公路建成里程達到8000km以上，但高速公路出入口立交設置已不能完全滿足經濟社會發展的需要，為更好依托公路交通點多、線長、面廣的自然屬性對區域經濟的拉動、帶動、輻射作用，通過新增出入口立交將武仙高速公路沿線經濟要素的集聚、擴散而,將交通運輸與文化旅游、現代農業、工業園區、現代物流、交通裝備制造、數字經濟等相關產業融合，助推交通運輸轉型發展、助力區域地區發展。全面實施高速公路拓展工程，是立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局的現實需要，踐行交通強國戰略、建設綜合立體交通網、形成公路主業與關聯產業融合發展互動格局的內在要求。
我省交通區位優勢明顯，“十四五”期，我省將搶抓機遇，對按照交通基礎設施“適度超前”的發展理念，加大交通投資規模，精準謀劃，在引入增量上提質效，重點謀劃實施8個“硬支撐”項目群，為加快打造“1 小時經濟圈”、支撐蘭西城市群、關中平原城市群、再造河西走廊、西部陸海新通道等重大戰略落地實施和群眾便捷出行提供交通支撐，全面實施高速公路拓展工程，實現交通運輸經濟效益和社會效益的“雙贏”。可充分發揮公路交通輻射作用，撬動公路沿線文化、旅游、礦產等資源開發，深度拓展產業增量，深挖新增出入口、服務區等空間潛能，最大限度釋放公路交通溢出效應，有效盤活存量資源，充分挖掘公路交通后市場價值。
二、項目風險調查的內容和范圍
風險調查的對象為項目建設及運行期間引發的社會穩定風險。即項目主體在執行項目建設和運營的過程中給人民群眾的生產、生活、財產及生態環境等與其切實利益相關的各個方面造成的負面影響和損失的可能性。
三、項目社會穩定關注重點分析
根據各類調查資料的統計分析，G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目社會穩定重點關注因素如下：
1.建設過程中對周邊居民出行及生活的影響。
2.建設過程中產生的振動、噪音、揚塵、固體廢棄物等對周邊居民的影響。
3.設計方案的合法性、合理性、可行性、和安全（可控）性的影響。
4.施工安全影響。主要關注在項目實施過程中人員的安全影響。
5.項目管理影響。主要關注項目實施過程中工程質量問題。
6.資金籌措問題。主要關注是否有充足的資金來保證項目按時保質保量完工。
7.媒體網絡輿論導向及其影響問題。
四、征求公眾意見的形式
公示期間，公眾如對“G569北仙高速武威至仙米寺段旦馬出入口新建項目”社會穩定風險有任何意見建議，均可通過電話方式向項目建設單位武威市交通運輸局及第三方穩評公司甘肅凱發項目管理咨詢有限責任公司反映情況。反映情況必須客觀真實，以單位名義反映情況的材料需加蓋單位公章，以個人名義反映情況的材料應提供有效的聯系方式。
五、公示周期
自2023年11月6日至2023年11月8日。
六、聯系方式
1.建設單位:武威市交通運輸局
聯系人：陸生成 聯系電話：0935-6969676
2.第三方穩評公司:甘肅凱發項目管理咨詢有限責任公司
聯系人：寧梓嫄 聯系電話：15101308070
特此公示。
武威市交通運輸局
甘肅凱發項目管理咨詢有限責任公司
2023年11月6日
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