雄關萬里，氣壯山河。長城是我國現存規模最大的文化遺產，是中華民族的精神象征之一，在中華文明史和中華傳統文化發展史上具有不可替代的重要價值與地位。

萬里長城——嘉峪關是明代萬里長城的西端起點，也是明長城沿線保存最為完整、規模最為壯觀的古代軍事城堡，素有“邊陲鎖鑰”“河西第一隘口”之稱，被譽為“天下第一雄關”，1961年被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位，1987年，被聯合國教科文組織列入世界文化遺產地。2021年，明長城嘉峪關段選定為長城國家文化公園（甘肅段）三大核心展示園之一“明代雄關”的重要組成部分。2023年11月，甘肅嘉峪關長城入選第二批國家文物保護利用示范區創建名單。

近年來，嘉峪關市堅持“保護第一、加強管理、挖掘價值、有效利用、讓文物活起來”的新時代文物工作方針，大力推動長城保護、傳承與研究，著力提升長城保護管理綜合水平，積極探索長城保護利用新路徑，全面實現了長城保護和利用協調發展的良好局面，構建起長城文旅融合發展新格局。

長城保護管理制度體系更加健全

2011年由省政府公布實施《萬里長城——嘉峪關文物保護規劃（2010-2030）》（以下簡稱《規劃》），該《規劃》是全國較早編制的文物保護規劃，主要對展示利用的西長城劃定了保護范圍和建設控制地帶，制定了包括本體保護、環境整治、展示利用、管理工作，有三分之二的措施已完成。2020年在原《規劃》基礎上修編，啟動《明長城嘉峪關段文物保護總體規劃（2020-2035）》編制，對嘉峪關市境內全部長城（包括西長城、東北長城、獨立墩臺、烽燧等）實施整體保護管理。

長城保護監管水平不斷提高

根據《萬里長城——嘉峪關文物保護規劃（2010-2030）》的明確要求，對嘉峪關關城所在臺地的基本形貌及其獨特的景觀環境進行了全面保護。對于穿越長城本體的G30高速公路、蘭新高鐵、西氣東輸、西油東送、S06酒嘉繞城高速以及中核集團能源管線等國家和省市重點工程，嘉峪關市嚴格按照國家要求，采取了下穿長城或在保護區外以隧道形式避讓長城等措施，從而有效地保護了長城本體及其周邊環境的完整性。特別是在S06酒嘉繞城高速工程建設過程中，為最大程度減少對長城本體及其周邊環境的影響，建設單位決定采取隧道方式穿越黑山，為此不惜額外增加巨大投資。通過多年的持續努力，嘉峪關市成功消除了自然變遷和生產建設對長城周邊環境的不利影響，不僅降低了長城本體的保護風險，也進一步提高了關城保護管控區和主題展示區的管理水平。

長城文化弘揚全民參與

隨著經濟發展和社會進步，加強對歷史文化遺產的保護越來越成為全社會的共識，作為嘉峪關獨有的文化遺產，嘉峪關長城的保護得到了社會各方面的支持，使嘉峪關市開放包容的城市文化和長城文化融為一體，“雄關”和“長城”情結在市民心中已根深蒂固，講好長城故事、嘉峪關故事、中國故事已融入廣大市民工作生活的方方面面。通過開展“小小講解員”青少年講解、“我在嘉峪關修長城”研學、“長城志愿服務隊”清潔長城、“長城公開課”進基層宣教等活動，形成全社會“人人都是長城保護員”的良好氛圍。

長城活化利用日趨多元

近年來，嘉峪關市積極推動以文化帶動文物保護研究，進一步為文化遺產增輝添彩。先后拍攝紀錄片《河西走廊之嘉峪關》，創作并由歌唱家韓磊演唱歌曲《夢回嘉峪關》，舉辦大型廣場舞《長城頌》，打造了中國首部邊塞史詩劇《天下雄關》，配合央視拍攝了專題片《長城之歌》，舉辦長城馬拉松、“長城·鋼城——嘉峪關城市文化主題展”等活動，強化長城文化在文旅融合中的應用，讓文物活起來，營造傳承中華文明的濃厚社會氛圍。

長城文旅融合持續增強

推動文旅深度融合，做好“長城+”這篇大文章，是保護傳承歷史文化、推進長城國家文化公園建設的有效路徑。近年來，嘉峪關市借助文旅融合新契機，整合特色資源要素，挖掘特色文化內涵，提升全域旅游品質，作為重要打卡地的城市地標長城，吸引不少游客駐足流連。2023年，關城文物景區共接待游客281.34萬人次，較歷史接待人次最高的2019年增長63%。

長城神韻源遠流長，長城精神堅韌不拔。嘉峪關市將牢固樹立并切實貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，立足嘉峪關市獨特的長城資源稟賦和保護利用實際，以改革創新為動力、以文物治理為手段、以文物利用為目標，加快推動文旅融合高質量發展，奮力將嘉峪關打造成為最具標識度和影響力的“長城文化重要標志地”，力促長城文化遺產綻放新的時代光彩。