窗明幾凈的操作室里，職工靠操控手柄便完成礦車裝礦、轉換車頭、拉運、卸礦等一系列運輸工序。加上360度“無死角”大屏幕，生產現場全流程無人干預，這就是金川集團公司龍首礦“5G+有軌電車無人駕駛”智能化生產現場。 

　　“以前我們電機車司機坐在駕駛室里，冬冷夏熱，噪音大，粉塵大，現在這些都成為歷史。”龍首礦智能車間操作員王斌介紹，傳統生產模式下，一趟礦車放礦、拉運、缷礦需要45分鐘左右，無人駕駛系統投用后，整個流程只需約30分鐘。

　　近年來，金川集團公司5G+智能工業項目的升級改造，徹底改變了傳統作業方式，崗位職工勞動強度持續降低，安全管控和現場文明生產水平有力提升，職工作業環境有效改善。

龍首礦有軌運輸電機車正通過5G無線通信網絡進行無人駕駛運行。 

　　5G+智能化系統不僅在千米井下，還在全國最大的電解鎳智能化成品包裝生產線上發揮作用。

　　走進大板鎳智慧車間運營管控中心，室內偌大的環形曲面屏幕上，顯示著高清的現場生產畫面，讓觀者猶如身臨其境；窗外碼垛機器人、無人叉車卻在忙碌地剪切、整形、噴碼、包扎……

　　“我們只需在電腦前監測和看護就行。”鎳冶煉廠成品車間副主任白翔介紹，成品車間是鎳產業鏈最后一道工序，抬板剪切、打包噴碼繞膜、掛吊整形等作業需要30人完成，勞動強度大，作業效率較低，每天作業量只有80噸至110噸。

　　“以前，這個工序是純手工生產線，智能化改造后的作業量是以前的3倍多”白翔說。

　　鎳冶煉廠對大板鎳加工包裝生產線進行智能化改造，實現全流程自動化，數據集成、信息在線檢測監控，5G+工業互聯網等新一代信息技術與傳統產業深度融合，持續提高勞動生產率。

　　金川集團公司緊跟科技進步步伐，充分利用5G+工業互聯網、人工智能等先進科學技術，推動產業高端化、智能化、綠色化發展。（新甘肅·甘肅日報記者 高 檣）