充電樁少、充電樁不好找，一直是新能源車主出行的一個痛點，并由此產生“里程焦慮”。

    然而，進入2023年春天，許多蘭州車主發現，新能源汽車充電不便捷的情況正在悄悄地改變。

    2月5日，元宵節。華燈初上，居住在蘭州市區的王林翰和家人一起，駕駛新能源汽車前往榆中縣李家莊棲云小鎮看煙花秀。抵達目的地后，王林翰便習慣性地要為汽車進行“隨跑隨補”式充電。

    他打開手機上的“e充電”APP，點擊“找樁”功能，距自己最近的國家電網汽車充電站（榆中縣第一人民醫院充電站）位置閃現在眼前。王林翰驅車找到充電樁后，便進入了“車充電、人游玩”的開心過節狀態。

    1個多小時后，準備返回蘭州市區時，汽車已是滿格電。

    “有了手機端的‘智能找樁’平臺，新能源汽車充電既方便，又快捷！”王林翰高興地說。

    利用“智能找樁”平臺，體驗到駕駛新能源汽車便捷出行的，還有網約車司機高義俊。

    “真準！每次1小時20分就充滿啦！”

    “您這車充滿電，能跑多遠？”

    “冬天200公里，夏天300公里！要是跑長途，用手機上的軟件可以隨時規劃充電計劃，電動車日行千里沒有問題！”

    ……

    2月9日下午，在蘭州市安寧區萬新北路桃樹村新能源汽車充電站，高義俊一邊拔出車上的充電槍，一邊與站內工作人員聊天。

    合上充電蓋，高義俊打開手機上的“e充電”APP、微信“e充電”小程序，向記者展示：“頁面不僅實時顯示附近的充電站，還可以點‘找樁’查附近更多的充電站。像我跑網約車，沒有接單時‘隨跑隨充’，接單后就走?！狈祷厥謾C主屏，他又指著“高德地圖”“百度地圖”APP說，包括這些常用軟件，輸入目的地信息，平臺會自動規劃充電路線，新能源汽車出城、下鄉越來越從容了。

    春節期間，高義俊接到一個從蘭州到臨洮的約車單。從蘭州出發時，他就從手機軟件看了沿線充電樁規劃圖。返回途中，他在蘭臨高速太石服務區為汽車充滿了電。

    新能源汽車充電越來越方便，得益于我省加快新能源汽車充電站建設、不斷創新充電服務業態。

    記者從國網甘肅省電力公司了解到，目前我省14個市州已建成公共充電站（點）144座、充電樁435臺，其中高速服務區充電站43座、充電樁84臺，覆蓋G30連霍、G22青蘭等主要高速干線的25個節點服務區，搭建起省內高速充電服務主網絡。

    國網甘肅省電力公司總工程師李學軍介紹，為優化汽車充電服務，國網甘肅省電力公司加快建設了甘肅省充電基礎設施信息公共服務平臺，利用“e充電”APP、“網上國網”APP，推進充電樁與移動充電平臺實現數實融合，汽車充電服務有了“數字大腦”，讓車主隨時隨地“智能找樁”。特別是2023年春節前，國網甘肅省電力公司依托“e充電”APP、“網上國網”APP、微信、“高德地圖”等平臺，聯合制作推出春節假期新能源汽車出行指南，引導車主便捷使用高速公路、城市公共場所充電樁。

    我省新能源汽車充電服務市場積蓄的多重疊加優勢，在2023年春節期間得以顯現。據統計，春節期間國網甘肅省電力公司“e充電”APP全天候運轉，充電量達37.9萬千瓦時，不間斷服務全社會電動汽車1.12萬輛。全省新能源汽車充電服務平臺充電量同比增長近六成，高速路網充電量10.68萬千瓦時，同比增長15.2倍，創2020年以來同期最高。

    國網甘肅省電力公司市場營銷事業部副總經理袁曉燕介紹，隨著我省充電樁建設加力提速和市場服務水平持續提升，困擾新能源汽車車主的“里程焦慮”問題將得到有效解決，電動汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉”逐漸變為現實。（記者王占東）