新甘肅·甘肅日報記者?王占東

　　6月13日下午，山東泰安新泰市新汶工業園區，山東潤通齒輪集團有限公司新能源汽車高精齒輪生產車間，天車滑行，機器轟鳴，一派繁忙景象。

　　在一條生產線上，一臺臺機器人在空中軌道上左右滑行，自動抓取下方機床上的產品，將其精準送入下一道加工工序，經過加工、熱處理等連續作業，一件件汽車差速器殼次第下線。

　　公司總經理李明東說：“在這條生產線上，電動、混動、傳統汽車變速箱、車橋、發動機的齒輪都能生產。一句話，凡是傳動類齒輪，實現生產全覆蓋。”

　　山東潤通齒輪集團有限公司已經有20年汽車齒輪生產歷史，是我國新能源汽車及重型汽車制造廠齒輪部件供應商之一。2025年以來各種齒輪生產線滿產達產，其中一季度銷售收入較去年同期增長10%以上。

　　看著廠區熱火朝天的景象，李明東充滿自信地告訴記者：“現在，我們的生產線全部實現了電氣化、自動化、智能化，再說也不怕缺電了，來多少訂單都不用擔心生產問題，隨時開足馬力生產。”

　　國網新泰市供電公司新汶工業園區供電所所長孫作磊補充道：“山東潤通齒輪集團有限公司是新泰市第二大用電企業，僅為他們一家企業供電的線路就達到七條，生產24小時不間斷，對供電穩定性要求極高。”

　　炎熱的夏季，山東潤通不怕缺電，得益于這兩年山東新能源裝機增長，外電入魯的規模也在持續擴大。比如隴電入魯為山東電網注入了更充足電能，電源總量越來越大，電力迎峰度夏就有了硬支撐。

　　“電力公司不僅供電穩定可靠，還經常幫我們分析用電特征，根據峰谷分時電價政策，量身定做最優生產時段，幫助降低用電成本。”李明東說，“滿電綠電讓我們擴產上新的信心更足了。”

　　李明東進一步解釋說，現在，生產線上不但電力供應充足，綠電也越來越多了，這不僅保障了生產，還提升了產品“含綠量”，在用能和生產工藝上實現了新舊動能轉換。