（新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者劉健）今天，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與東方航空技術(shù)有限公司在蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航機(jī)庫(kù)舉行儀式，共同啟動(dòng)西北地區(qū)首架A330寬體客機(jī)拆解工作。這也是繼今年雙方合作拆解A320窄體機(jī)后，在航空器循環(huán)利用領(lǐng)域的又一突破，標(biāo)志著甘肅在發(fā)展民航循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面邁出重要一步。

　　飛機(jī)拆解是飛機(jī)全生命周期管理的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)20年后，盡管仍能處于適航狀態(tài)，但飛機(jī)的配置已明顯落后。如對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造，需要投入一筆資金，這時(shí)，航空公司往往會(huì)選擇將其淘汰，采購(gòu)最新的機(jī)型，飛機(jī)拆解循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)由此而生。

　　此次拆解的A330客機(jī)已有21年機(jī)齡，由國(guó)內(nèi)專業(yè)從事二手飛機(jī)、老舊飛機(jī)循環(huán)再利用的廈門鷺富航空科技有限公司從國(guó)內(nèi)一家航空公司購(gòu)進(jìn)。

　　“機(jī)殼可以用于培訓(xùn)機(jī)務(wù)、乘務(wù)，以及開展消防演練等，飛機(jī)的起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件經(jīng)過(guò)檢測(cè)、維修，可作為配件重新利用。”廈門鷺富航空科技有限公司副總經(jīng)理薛紅波介紹，老舊飛機(jī)有著很高的再利用價(jià)值，國(guó)內(nèi)飛機(jī)拆解循環(huán)利用市場(chǎng)前景廣闊。

　　作為全球廣泛應(yīng)用的寬體機(jī)型，A330客機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)門檻高，其拆解在工藝標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保管控等方面要求遠(yuǎn)超普通機(jī)型。東航技術(shù)甘肅分公司具備飛機(jī)深度維修能力，此次拆解工作的啟動(dòng)，對(duì)該公司積累拆解經(jīng)驗(yàn)具有重要意義，也將進(jìn)一步提高我省航空資源循環(huán)利用水平。

　　記者了解到，蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在的蘭州新區(qū)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、氣候條件十分適宜飛機(jī)的存儲(chǔ)及拆解。今年7月，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、東方航空技術(shù)有限公司、蘭州新區(qū)管委會(huì)簽署相關(guān)合作協(xié)議，決定共同打造飛機(jī)儲(chǔ)存維修基地，推動(dòng)構(gòu)建航材交易市場(chǎng)，拓展航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“目前，公司的老舊飛機(jī)拆解業(yè)務(wù)分散在國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)，我們計(jì)劃未來(lái)每年在蘭州拆解10至20架老舊飛機(jī)，進(jìn)一步整合業(yè)務(wù)區(qū)域，提升管理效率，推動(dòng)甘肅航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”薛紅波表示。