甘肅督軍陸洪濤

陸洪濤的弟弟董士恩

　　民國初年，督軍是個十分風光、十分厲害的角色。在一些影片中，只要督軍一出場，別的土豪就嚇尿了！那些出身行伍的督軍，不僅殺人如麻，非常兇悍，也很時尚。

　　這不，甘肅督軍陸洪濤就在蘭州時尚了一把。咋時尚了？他是甘肅第一個有汽車的人！你說時尚不時尚？！

　　北洋老班底， 當上了甘肅督軍

　　陸洪濤19歲考入天津武備學堂炮科學習，25歲被陶模提攜，54歲當上了甘肅督軍，在甘肅差不多待了30年，也是個有毅力、有勇氣、有運氣的人。

　　陸洪濤（1866年-1927年），字仙槎，號鏡波，徐州銅山縣人。19歲時，入天津武備學堂炮科學習，和段祺瑞、馮國璋、王士珍等人是同學。1891年，陸洪濤從天津武備學堂畢業后，分派到甘肅當見習軍官。沒有想到，他居然被陜甘總督打壓。

　　時任陜甘總督的楊昌浚，對陸洪濤看不上，閑置不用。既然甘肅不用，那就另投他處了。于是，陸洪濤跑到新疆，投奔了新疆巡撫陶模。

　　陶模，字方之，一字子方，秀水（今嘉興）人，長期在西北為官，自知縣至總督30余年，尤以治理西北邊疆政績顯著。對陶模的收留，陸洪濤感激得不得了。他當上甘肅督軍后，專門給陶模出了套文集《陶勤肅公奏牘遺稿》，出版人署名為：門人陸洪濤。

　　后來，陶模調任陜甘總督，陸洪濤也跟著來到了甘肅。1897年，陶模任命他為洋炮隊正教習。1905年，升允任陜甘總督，挑選人手，將原先的等常備軍，編成三營，稱為甘肅新軍第一標，陸洪濤為步兵第一標第一營管帶。1910年，陸洪濤升任第一標統（相當于團長）。次年，陸洪濤參與了甘肅歷史上第一次軍事大演習。

　　1920年，甘肅督軍張廣建離任后，陸洪濤和馬福祥成為督軍的熱門人選。結果，陸洪濤會造勢，不僅得到了隴東地方勢力和紳士的擁戴，也得到了在北京的甘肅人士的擁戴。他的行動速度更快，從平涼派出一營步兵和一個機關槍連，強行進入蘭州控制住了局面。然后，陸洪濤才進蘭州城，逐漸坐穩了督軍一職，后又排擠了潘齡皋，兼任了省長。

　　這樣，陸洪濤徹底掌握了甘肅的軍政大權。

　　跋涉一個月首輛汽車進了蘭州城

　　掌握了甘肅的大權后，陸洪濤也時尚了一把。 1921年夏天，一輛小汽車，在長途跋涉了一個月后，終于開進了蘭州城。這是甘肅的第一輛小汽車，他的主人是陸洪濤。

　　陸洪濤的這輛小汽車是董士恩送來的。董士恩是陸洪濤的親弟弟，從小過繼給他人，故而姓董。對于他弟弟送來這樣的禮物，陸洪濤自然很有面子。這在蘭州城里算是頭一份，這輛小汽車也是甘肅第一輛汽車。

　　這輛小汽車，引爆了蘭州城，大街上有人圍觀，街頭巷尾，人們議論紛紛。雖然在十年前，也有幾輛小汽車，從中亞沿著絲綢之路，開到了蘭州。那畢竟是洋人的車。這輛車就不一樣了，它是甘肅督軍陸洪濤的弟弟董士恩送給督軍的禮物，是甘肅人的第一輛汽車。

　　“汽車如老虎，莫走當中道；若走當中道，死了無告處！”督軍府這輛汽車可是頭鐵老虎，路上跑起來，可不像馬車，那樣慢慢悠悠的。汽車的速度快，沖擊力大，輕易招惹不得。走在道當中，被車撞死了，死了無告處。盡管如此，每天還有不少人，守在甘肅省政府門口，想看個究竟！

　　有些人就受到啟發。既然汽車速度快，搞一個汽車運輸業務，豈不是更好。既能解決人們往來不便的問題，也能賺錢，豈不美哉。第二年，甘肅一些頭面人物陸洪濤、林錫光等，就籌劃發起了隴右汽車股份有限公司，準備招股購車，大干一場。可惜，這個設想，最終因戰亂的緣故，沒能實現。

　　盡管這個構想沒有實現，但汽車給人們帶來觀念上的沖擊，卻一天天在加深。四年后，馮玉祥部就在西蘭公路上開展了客運業務。就這樣，汽車一步步改變了這塊古老的土地。

　　這是后話了，我們繼續說陸洪濤。陸洪濤擔任甘肅督軍5年，基本上沒有什么政績，后在李長清、張兆鉀等人的威逼下逃離甘肅。1927年8月，陸洪濤病死于天津。

　　從北京到蘭州，甘肅第一輛小汽車走了三十天，約兩千公里的行程，平均每天跑七八十公里，這速度，著實不算快，還比不過唐代的八百里加急。一百年后，人們從北京到蘭州，最多只需要兩天。沿著高速公路，每天輕松跑七八百公里，不算啥。

　　從一個月到兩天，百年間，車速在飛速提升，時代也飛速變化。古老的蘭州，也從閉塞、落后的城市，發展為現代大都市。如今，滿大街的汽車，人們再也不像百年前那樣，對汽車充滿了好奇，充滿了新鮮。

　　撰文/王文元 圖/資料圖片