在抗戰(zhàn)題材紀錄片中，《西北孔道》以其獨特的視角為觀眾揭開一段抗戰(zhàn)時期蘇聯(lián)援華的歷史。該片再現(xiàn)了1937年至1941年期間，蘇聯(lián)以蘭州為中轉站開辟空中援華交通航線，秘密援助、支持中國人民抗日戰(zhàn)爭的一段鮮為人知的歷史。該片由《暗渡陳倉》《生死通途》《復仇之鷹》《道高一尺》四集構成，從西北孔道的艱難誕生、西北孔道陸地線路的建設和運行、蘇聯(lián)通過西北孔道空中線路幫助重建中國空軍、中日圍繞西北孔道展開激烈較量四個方面，揭秘圍繞這條重要的國際援助補給線發(fā)生的感人往事。

　　《西北孔道》攝制者通過調查、研究、采訪，遠赴俄羅斯，走訪援華志愿航空隊后代、空戰(zhàn)老兵，從親歷者口中獲得第一手資料，同時以真實的歷史檔案記錄、情景再現(xiàn)、動畫還原等多種媒介手段，賦予了抗戰(zhàn)時期蘇聯(lián)援華這段歷史以情感和溫度，也解決了因年代久遠，影像資料匱乏帶來的敘事難題，讓觀眾能夠更直觀地理解、感受那段歷史。

　　該片以穿針引線、抽絲剝繭的方式，引出一段段撼人的歷史，令人動容。紀錄片開篇，便以雙重懸念將1935年底兩位特使前往蘇聯(lián)與正在查證犧牲在中國的蘇聯(lián)烈士的謎團聯(lián)系在一起，從而逐次揭秘中國軍民與蘇聯(lián)志愿航空隊是如何一步步將軍用物資運至蘭州，付出了怎樣的血淚，影片最動人之處也在這里。

　　往昔的西北孔道所在，今日已成為交通大動脈，寬闊而平整。然而在1937年9月前，這里的大部分路段簡陋阻塞，周邊自然環(huán)境極為惡劣，卡車無法通行。圍繞著修路、護路、運行所展示出的超常付出，實質是眾志成城的民族向心力迸發(fā)的能量：新疆五十余萬各族人民和留疆的東北義勇軍將士，用簡陋的工具，在極短時間內就完成了新疆段的整修和貫通；一百多位共產(chǎn)黨員在新疆秘密工作協(xié)助運行；數(shù)十萬群眾突擊建設甘肅段；僅僅兩個月時間西北孔道周邊的接待站便建成，保障蘇聯(lián)志愿航空隊順利抵達蘭州；在省下汽油補給空戰(zhàn)的艱難時刻，西北人民用駱駝、羊皮筏子替代汽車等交通工具運送援助物資。在國家和民族的生死存亡面前，各族人民同仇敵愾，許多人倒在了危險、艱巨的施工過程中。蘇聯(lián)運送物資的車隊第一次踏上西北孔道時，為了保障順利通車，在極端天氣中留下維修咽喉要塞果子溝而犧牲的13位工人，就是這場基建接力中無名英雄的縮影。

　　西北孔道陸運貫通后的空中援助及中日較量，以及為此犧牲的中蘇空軍，是片中最為悲壯的部分。紀錄片的后兩集聚焦于蘇聯(lián)志愿隊援助中國空軍的建設及面臨的考驗，既有冒險開辟新航道運送飛機遭到日軍狙擊的磨難，也有中蘇軍人將戰(zhàn)機化整為零“飛機跑公路”的機智應對，每一集都層層遞進，扣人心弦。尤其是對中國飛行員羅英德、高志航、蘇聯(lián)空軍飛行教官馬特、殲擊機飛行員康斯坦丁等英雄檔案的挖掘，讓年輕的他們在萬里高空為和平而戰(zhàn)的友誼與犧牲，與白發(fā)蒼蒼的后代的追憶交織在一起，如同跨時空的呼喚，令觀者動容。

　　西北孔道是中國抗戰(zhàn)接受國際援助最主要的生命線。《西北孔道》讓人們了解到在抗戰(zhàn)初期，還有這樣一條在艱難時局下發(fā)揮關鍵作用的通道。它讓我們看到在民族危亡時刻，人類跨越國界，共同抵御侵略的偉大精神力量。（本文文字均由楊文秀撰寫）