4月1日零時起，全國鐵路實行2023年二季度列車運行圖。此次調圖，蘭州鐵路局充分運用銀蘭高鐵新線開通資源，對客貨列車開行方案進行集中優化調整，進一步提升運輸能力和效率。

　　蘭州鐵路局根據客流特點，新增蘭州西至銀川動車組列車日常線1對。同時，對銀蘭高鐵2列動車組列車運行區段進行了變更，將蘭州西至銀川D8935/8次運行區段調整為蘭州至銀川，銀川至蘭州西D8941/0次運行區段調整為銀川至蘭州，使蘭州站進出站旅客出行更加便捷。另外，將蘭州西至白銀南1對動車組列車運行區段改為蘭州西至銀川。調圖后，蘭州、銀川城市間開行動車組列車達8對，早中晚均有動車組列車從蘭州、銀川駛出，旅客出行有了更多的選擇。

　　3月31日至4月5日期間，鐵路部門陸續對蘭州西至北京西、蘭州西至杭州東、蘭州西至上海虹橋、銀川至杭州西等方向的9.5對動車組列車實施重聯運行，有序恢復開行蘭州西至西安北、蘭州西至天水南、蘭州至隴南等方向的7對動車組列車；4月1日、4月2日加開銀川至西安北、蘭州至隴南方向的高峰線動車組列車4對。

　　同時，對蘭州至嘉峪關、蘭州至敦煌、蘭州西至東風南、蘭州至成都等方向的普速列車加掛車輛35輛，其中硬臥23輛、軟臥4輛、硬座7輛、軟座1輛；3月31日至4月2日、4月5日對蘭州至金昌、蘭州至甘谷方向的普速列車實施硬臥代硬座累計12輛，滿足旅客出行需求。

　　貨運方面，調圖后，經蘭州鐵路局運行的跨局大宗貨物直達列車新增25列，達到53列，其中跨局煤炭直達列車48列，增加20列，進一步提升了煤炭運輸效率。此外，蘭州鐵路局還新增了華亭至穎川堡、蘭州北至迎水橋、蘭州北至嘉峪關、嘉峪關至柳溝間的貨物列車10對。（新甘肅·甘肅日報記者劉健）