近日，省公航旅集團武九高速公路尖山溝特大橋“雙層無塔帶載橫移纜索吊裝技術在特大鋼管拱橋建造中的應用”微創新項目，榮獲中國公路學會第二屆全國公路微創新大賽金獎。

　　尖山溝特大橋為跨度220米上承式鋼管混凝土拱橋，為全省跨度最大的同類型橋梁，采用纜索吊機及扣掛法施工。大橋位于隴南山地，屬秦嶺山脈的西延部分，地勢起伏大，兩側地形陡峭，局部形成陡崖，相對高差達120米以上，首尾接隧道，施工場地狹小。雙層無塔帶載橫移纜索吊裝技術，主要是利用橋位兩側陡峭地形條件設置工作纜索吊+主纜索吊，形式雙層無塔纜索吊進行施工，實現了僅用一組主索、一套天車系統，可完成單幅橋上下游兩榀拱肋的架設，不僅能夠解決山區及峽谷地區施工空間有限、交通運輸不便等問題，還能夠大幅提高施工效率，降低施工成本。

　　隨著山區橋梁建設項目的增加，武九項目自主設計研發的雙層無塔纜索吊機體系及配套的橋梁施工技術，有著廣闊的應用空間和巨大的推廣價值。作為交通運輸部雙示范工程，截至目前，武九項目已申請國家專利15項，省部級工法3項。（新甘肅·甘肅日報記者沈麗莉）