記者從蘭州海關獲悉，今年1至9月，我省“卡車航班”模式下出口貨物共162票，貨運量469.75噸，同比增長100%。

　　目前我省空運出口只能通過蘭州中川機場國際航空口岸實現。為了解決航空口岸不足帶來的出口運輸不便問題，中川機場海關、航空公司和相關企業積極探索應用“卡車航班”來提高貨物出口效率。“卡車航班”雖然名為“航班”，其實是通過卡車實現空運貨物在機場和所輻射城市機場之間的快速集散，屬于機場航空運輸服務的一種延伸。“卡車航班”模式下，相關部門和企業會運用專業計算形成最優方案，將各路不同訂單貨物統一通過陸運至航空口岸，再集中調配安排讓貨物“拼飛機”高效空運出口。通過讓多票貨物參與“拼機”，“卡車航班”降低了企業物流成本，打通了物流運輸的“最后一公里”。

　　“最近有一票電商貨物就是通過‘卡車航班’模式出口到土耳其伊斯坦布爾的，運輸時間從原來的7天縮短至4天。海關為‘卡車航班’提供全天候通關服務，有效提升了貨物出口運輸效率。”甘肅口岸物流集團負責人于洋告訴記者。

　　為保障“卡車航班”高效運行，蘭州海關所屬中川機場海關依托“7×24小時”全天候通關保障機制，通過數據先行、預約通關、實時監控等方式，實現“卡車航班”貨物“當日入境、當日轉運、當日運抵、當日通關”。（新甘肅·甘肅日報記者?李文慧）