（新甘肅·甘肅日報記者劉健）今天，甘肅省民航機場集團與東方航空技術有限公司在蘭州中川國際機場東航機庫舉行儀式，共同啟動西北地區首架A330寬體客機拆解工作。這也是繼今年雙方合作拆解A320窄體機后，在航空器循環利用領域的又一突破，標志著甘肅在發展民航循環經濟方面邁出重要一步。

　　飛機拆解是飛機全生命周期管理的重要環節。當飛機運營20年后，盡管仍能處于適航狀態，但飛機的配置已明顯落后。如對其進行升級改造，需要投入一筆資金，這時，航空公司往往會選擇將其淘汰，采購最新的機型，飛機拆解循環再利用產業由此而生。

　　此次拆解的A330客機已有21年機齡，由國內專業從事二手飛機、老舊飛機循環再利用的廈門鷺富航空科技有限公司從國內一家航空公司購進。

　　“機殼可以用于培訓機務、乘務，以及開展消防演練等，飛機的起落架、發動機等重要部件經過檢測、維修，可作為配件重新利用。”廈門鷺富航空科技有限公司副總經理薛紅波介紹，老舊飛機有著很高的再利用價值，國內飛機拆解循環利用市場前景廣闊。

　　作為全球廣泛應用的寬體機型，A330客機結構復雜、技術門檻高，其拆解在工藝標準、環保管控等方面要求遠超普通機型。東航技術甘肅分公司具備飛機深度維修能力，此次拆解工作的啟動，對該公司積累拆解經驗具有重要意義，也將進一步提高我省航空資源循環利用水平。

　　記者了解到，蘭州中川國際機場所在的蘭州新區，產業結構、氣候條件十分適宜飛機的存儲及拆解。今年7月，甘肅省民航機場集團、東方航空技術有限公司、蘭州新區管委會簽署相關合作協議，決定共同打造飛機儲存維修基地，推動構建航材交易市場，拓展航空產業鏈。

　　“目前，公司的老舊飛機拆解業務分散在國內多個地區，我們計劃未來每年在蘭州拆解10至20架老舊飛機，進一步整合業務區域，提升管理效率，推動甘肅航空產業發展。”薛紅波表示。